渣浆泵轴承常见问题分析及改进措施

　　在实际运行中渣浆泵轴承损坏的表现形式很多，原因也很复杂，除了轴承设计和制造的内在因素外，大部分是由于使用不当，例如轴承装配不合理、泵安装不当，润滑不佳，密封不好，泵选型不合理等外部因素引起的，主要包括以下几个方面。

　　轴承本身质量引起的问题

　　渣浆泵使用单位更换轴承时选用了一些非知名的产品或误采购使用了翻新轴承;轴承装配前未进行轴承质量检测，造成轴承在运行中出现损坏。

　　(1)轴承的选择市场 上轴承品牌众多，其产品质量良：

　　承选择_上须采用知名厂家的轴承。则在制造厂进行装配前要进行轴承检测，轴承检测的内容包括轴承外观质量、合格证的检查，使用轴承检查仪、磁力百分表、千分尺检测设备等对轴承内径、外径、宽度几何尺寸，滚道两端面的平行度及表面粗糙度检查，角接触球轴承、调心球轴承径向游隙的检查以及轴承有无锈蚀、斑点等不足，转动是否灵活等，经检验合格后的轴承才能进人车间下一道装配生产工序。

　　2.轴承装配引起的问题

　　轴承安装得正确与否，对其寿命及泵的可靠运行有着直接的影响。如果安装不当，轴承不仅有振动，噪声大，温升变化大，而且还有被卡死烧坏的危险。安装方面的问题主要有以下几种情况。

　　(1) 组装轴承时不按工艺要求操作，直接用锤子冲击轴承，造成轴承保持架变形或装斜、击裂轴承。

　　(2) 轴承安装不到位，安装有偏差或未装到轴承位，造成轴承游隙过小。

　　(3)轴承内外圈不处于同一旋转，造成不同心；轴承装反，推力轴承安装方向不对。

　　(4)轴承与轴承接触的各件不清洁而进行装配。

　　采取措施：

　　(1)轴承安装采用热装法，即将轴承放入盛有全损耗系统用机油的加热箱内，随油加热至80~100 C，其配合表面应全部浸在油中，油箱内放置温度计，严格控制温度不超过100C，油温达到规定温度10min后，应迅速将轴承从油液中取出，趁热装于轴上。热装后应自然冷 却，不允许骤冷，以免造成零件损坏或变形。

　　(2)装好轴承后将挡套、圆螺母装上并压紧轴承，检查轴承与轴肩是否靠紧，转动应灵活平稳；然后再装轴承箱，轴承箱的装配亦采用热装法，后轴承压盖装油封，垫青壳纸，装在轴上，用螺栓与轴承箱连接起来；后装前轴承，要求同上，前轴承压盖装油封，垫青壳纸，装在轴上用螺栓与托架联接起来。托架装配好后，应进行不小于40min的空运转试验，观察有无噪声、异响，以检查轴承的运转质量。

　　(3)对于角接触球轴承、调心球轴承要分别检查轴承游隙，找出滚珠滚道，并根据内圈相对外圈的高低决定是否加垫及加垫厚度，加垫厚度按保证轴承标准游隙确定，密封形式为副叶轮结合填料箱的泵两后轴承端而之间间隙一般留0.1mm左右，密封形式为机械密封，泵一般两后轴承间不留间隙，以避免轴向窜动对机械密封的损坏。装配可拆卸(内外圈分离式)轴承时，按内外圈对位标记安装，不得装乱。对于可调头装配的轴承，在装配时应将有编号的一端向外，以便识别。角接触球轴承多为背对背安装，即轴承两个受力面装在一起，作用在于可分别抵消来自叶轮或电动机端方向的受力。如果装反了，不仅轴承工作不止常，且各配合面会遭到严重磨损。由于轴圈与座圈的区别不很明显，装配中应格外小心，针对进口压力情况，应将推力轴承调方向。此外，推力轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有0.2-0.5mm的问隙，用以补偿零件加工、安装不好造成的误差，套圈偏移时，此间隙可确保其自动摩擦，使其正常运转。否则，将引起轴承剧烈损伤。

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